실적·자사주·전환사채, 헤드라인 숫자 뒤 개인투자자 체크리스트
“매출 8.2% 증가”, “자사주 1000만 달러 매입”, “전환사채 1억 달러 발행”, “순손실 630만 달러”. 해외 기업 뉴스의 헤드라인은 이렇게 숫자 […]
“매출 8.2% 증가”, “자사주 1000만 달러 매입”, “전환사채 1억 달러 발행”, “순손실 630만 달러”. 해외 기업 뉴스의 헤드라인은 이렇게 숫자 […]
‘달러 투자’는 사실 세 가지 다른 게임이다 달러 투자라고 하면 대개 은행 창구에서 달러를 사두고 환율이 오르길 기다리는 그림을 떠올린다. […]
카드 관련 뉴스는 ‘혜택 절벽’, 신상품 출시, 인기 순위, 주유 할인 확대가 한꺼번에 쏟아지며 오히려 판단을 흐린다. 여러 매체 보도를 […]
금융 뉴스는 대개 ‘무엇이 올랐다/내렸다’로 압축됩니다. 그런데 같은 뉴스를 두고 어떤 사람은 사고 어떤 사람은 팝니다. 갈림길은 헤드라인이 아니라 ‘그 […]
최근 삼성전자와 SK하이닉스를 기초로 한 이른바 ‘삼전닉스’ 단일종목 레버리지 ETF가 상장가보다 손해를 보거나 일주일 새 -40% 안팎으로 급락했다는 보도가 잇따랐습니다. […]
카드사 광고는 늘 ‘최대 몇 %’라는 숫자로 시선을 끕니다. 그런데 같은 5% 할인이라도 전월 실적 조건, 월 적립 한도, 연회비를 […]
차를 고르기 전에 ‘보유 방식’부터 정해야 하는 이유 2020년대 들어 NH농협캐피탈·JB우리캐피탈·KB캐피탈 등 주요 여신전문금융사들이 오토리스와 장기렌탈을 실적 발표마다 ‘핵심 성장축’으로 […]
“차를 굳이 살 필요가 있느냐”는 광고가 부쩍 늘었다. 대형 렌터카사가 개인 장기렌트를 핵심 상품으로 밀고, 승용을 넘어 기아 PV5 카고 […]
브랜드 서열이 아니라 ‘3년 총비용’으로 갈리는 시장 오랫동안 국내 수입차의 순위표는 예측 가능했습니다. 벤츠·BMW·아우디(Audi) 독일 3사가 상단을 지키고 나머지가 아래를 […]
은행 앱을 열면 ‘연 O%’를 큼직하게 박은 파킹통장 배너가 먼저 뜬다. 저축은행은 특판으로 금리를 끌어올리고, 시중은행은 모임관리·간편결제·쇼핑 제휴 같은 생활 […]