자동차

중고차를 고를 때 대부분의 시간을 ‘어떤 차를 얼마에 사느냐’에 쓰지만, 정작 돈이 새는 곳은 차값 뒤에 숨은 보증·금융·유지 구조입니다. 예를 […]

매달 ‘무슨 차가 1위’라는 뉴스는 바뀌지만, 최근 국내외 판매 통계를 겹쳐 보면 방향은 하나로 모입니다. 수입 신차에서 전기차(EV) 비중이 절반 […]

자동차 뉴스에 나온 ‘신차용 타이어’, 왜 소비자에게 중요한가 금호타이어가 폭스바겐그룹 산하 스코다(Škoda)의 해치백 ‘스칼라(Scala)’에 신차용 타이어를 공급한다는 소식이 최근 여러 […]

2026년 상반기 국내 완성차 시장은 공교롭게 성격이 완전히 다른 세 차가 한꺼번에 화제를 모으고 있습니다. 40주년을 맞아 크게 손본 준대형 […]

수입차 두 대 중 한 대가 전기차, 무엇이 달라졌나 2026년 상반기 수입차 시장을 한 문장으로 요약하면 ‘파워트레인 교체’입니다. 여러 매체가 […]

2027 신차 흐름부터 읽어야 손해를 안 본다 지금 국내 완성차 시장을 관통하는 신호는 하나로 요약됩니다. ‘옵션은 올리고, 진입가는 눌러’ 재고 […]

‘EV6 월 25만원대’. 이런 전기차 리스 광고가 올여름 부쩍 늘었습니다. 캐피탈사와 중고차 플랫폼이 손잡은 프로모션이 쏟아지지만, 리스는 월 납입금 하나로 […]

차값을 목돈으로 치르는 대신 매달 정액을 내고 타는 방식이 자리를 잡으면서, 신차 구매 상담의 상당수가 리스(Lease)와 장기렌트 견적 비교로 이어집니다. […]

2026 상반기, 데이터가 말하는 두 가지 변화 올해 상반기 국내 신차시장은 두 문장으로 압축됩니다. 첫째, 소비자의 후보군에서 전기차가 ‘고려 대상’으로 […]

같은 ‘신차 뉴스’로 묶였지만, 넷은 경쟁 상대가 아니다 자동차 매체 헤드라인에 최근 나란히 오른 네 차 — 페라리 아말피(Ferrari Amalfi), […]